Лодки ПВХ под мотор с НДНД

Конструктивные отличия надувного дна низкого давления

Тип дна НДНД на лодках уже давно завоевал свою популярность на рынке среди водомоторников. Первые чертежи данных экземпляров начали появляться в 2000-х годах. Сейчас этот тип дна считается одним из самых комфортных благодаря простоте сборки\разборки лодки. Так же, это позволило снизить общий вес комплекта, поскольку отсутствует тяжелый фанерный пол, который нужно подкреплять стрингерами. На большой волне лодки НДНД выигрывают жесткое дно. Волна проходятся гораздо мягче, нет вибраций на пайолах. Стоит ли говорить о том, что 4-х метровая лодка вместе с 15-ти сильным мотором стала вполне подъемной для двоих человек? Есть мнение о том, что рыбачить стоя на надувном дне не совсем комфортно. Первый раз непривычно – да, но после 2-3 рыбалок пропадает любой дискомфорт. Переходя на НДНД лодки, рыбаки, как правило, не возвращаются обратно к фанерному дну. Сейчас появились специальные насосы для автоматической накачки баллонов и дна лодки – они позволяют собрать комплект с минимальными усилиями